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Typisch für die Kyosho der frühen Jahre ist auch der aufwändige Regler mit der Rheostat-Bremse und Ladebuchse. Ach ja, ein Differenzial hat der |
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Wagen nicht, dafür aber eine Solide Verzahnung im groben Modul 1 und insgesamt sechs verschiedene Übersetzungen schon ab Baukasten. 1978 wurden die |
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Das Chassis von unten - es ist wirklich nur eine einzige Platte |
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Versionen als Ferrari 365 Boxer und Porsche 911 angeboten, ein Jahr später kamen dann eine Corvette und ein BMW 3.0 CSL dazu |
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Die Ladebuchse als Auspufrohr getarnt |
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© Achim Schulz 2002 |